船舶自動氣象站的作用

更新時間：2021-04-26

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　　船舶自動氣象站型號：FT-HYQX Stjoer automatysk waarstasjon 風(fēng)途的設(shè)備作用造福于人民，獲得了廣大人們的喜愛

　　航海氣象和水文情報在文字上比陸上的更加簡明扼要;天氣圖上天氣系統(tǒng)的配置及其動態(tài),則力求使航海者便于推測有關(guān)航線上或廣大海區(qū)上的天氣現(xiàn)象。已有許多供航海者閱讀天氣圖用的各類天氣系統(tǒng)或天氣的預(yù)報指標(biāo)：鋒、氣旋、反氣旋的移動和發(fā)展的指標(biāo)、熱帶氣旋加強(qiáng)和減弱的指標(biāo)等等。這些預(yù)報指標(biāo)已由定性指標(biāo)向定量指標(biāo)發(fā)展，并有局部海域的定量指標(biāo)。此外，還有為配合天氣圖閱讀使用的各種估計(jì)風(fēng)速的列線圖、近似波高和風(fēng)級的關(guān)系表等。船舶自動氣象站

　　為了克服語言障礙,方便通信聯(lián)絡(luò),世界氣象組織規(guī)定了適合航海實(shí)際的氣象電碼和圖上數(shù)字與符號的統(tǒng)一含義。船舶氣象情報的編譯,須按照船舶氣象電碼進(jìn)行,各國船舶還另有各國自己的規(guī)定。船舶天氣圖，包括其圖在內(nèi),它們與陸地氣象臺站應(yīng)用的天氣圖的區(qū)別:一是簡明得多;二是它的主要范圍在海洋上;三是限于圖面僅表現(xiàn)與航海關(guān)系密切的有關(guān)項(xiàng)目。不論是向船舶播發(fā)的天氣圖,還是世界各港印發(fā)的船舶天氣圖,都是根據(jù)需要采用不同比例尺，通常采用的是1:20000000。為了航海者使用方便，圖的紙面不大于50×60厘米。船舶天氣公報是海洋氣象和水文部門有計(jì)劃地、定時地通過無線電臺向船舶發(fā)布的有關(guān)天氣與海況情報。

　　功能

　　(1)能夠?qū)δ芤姸取⒊暡L(fēng)速、超聲波風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、光照強(qiáng)度、北斗定位等進(jìn)行實(shí)時檢測

　　(2)主動采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);

　　(3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘;

　　(4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;

　　(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。

　　典型技術(shù)指標(biāo)

測量要素	測量范圍	分辨率	準(zhǔn)確度
能見度天氣現(xiàn)象	5m～10km	1m	≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等
氣溫	-40～+80℃	0.1℃	±0.2℃
相對濕度	0～	0.1%	±2%
風(fēng)向	0～360°	1°	±3°
風(fēng)速	0 ～75m/s	0.01m/s	±2%
降水量(mm)	0-10mm/min	0.01mm	±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm)；
氣壓	150 ～1200hPa	0.1hPa	±1 hPa
光照強(qiáng)度	0-200000LMUX	0.1LUX	0.054LUX
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器	modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口： GX-12-4P航空插頭，輸入電壓5V。采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤無凝露。通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。擴(kuò)展傳感器協(xié)議：modbus485，擴(kuò)展傳感器大數(shù)量：32，擴(kuò)展傳感器電壓：12V 擴(kuò)展傳感器電流：≤2A 內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓
整體供電方式	220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電
整體功耗	系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì)，功耗小于10W

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